A BIGUO (KS) Auto Parts Industries foi fundada em 1990. Tornou-se um fabricante forte e confiável no mercado internacional na área de pino de pistão e camisa e luva de cilindro sob a marca "BIGUO". Agora somos fornecedores OEM para fábricas de motores na Ásia e no Oriente Médio. E cooperamos com três grupos internacionais famosos de autopeças.
Nossa fábrica
A BIGUO (KS) Auto Parts Industries foi fundada em 1990. Tornou-se um fabricante forte e confiável no mercado internacional na área de pino de pistão e camisa e luva de cilindro sob a marca "BIGUO". A BIGUO Auto Parts Industries está espalhada por 15,000 SQ. pés. terreno, bem equipado com máquinas e equipamentos de fundição e usinagem.
Nosso produto
Estamos empenhados na fabricação de PINOS DE PISTÃO e camisas e luvas de cilindro para todos os tipos de motores aplicáveis em automóveis, tratores, compressores, motores de popa, geradores, empilhadeiras, motores terrestres e motores diesel.
Controle de qualidade
Nós, da Biguo Auto Parts Industries, nos esforçamos para fornecer produtos de boa qualidade a preços competitivos nos mercados globais identificados e proporcionar a satisfação do cliente, cumprindo consistentemente os requisitos especificados, melhoria contínua dos processos, envolvimento de pessoal em todos os níveis e atualização da tecnologia.
Mercado de produção
Desde os últimos 25 anos, a BIGUO Auto Parts Ind. fabrica e exporta pinos de pistão e camisas e camisas de cilindros de todos os tipos de motores e veículos e é aceita no mercado doméstico, bem como na Europa, América, Ásia, Oriente Médio e África devido à conquista internacional qualidade padrão e implementação de sistema profissional de marketing e gestão.
Na configuração de pino de pistão semiflutuante, o pino é normalmente fixado em relação ao pistão por um ajuste de interferência com o munhão do pistão.
O pino do pistão tem uma função extremamente vital, movimentando mais de 11.000 kg de força para cima e para baixo no furo.
Na sua forma mais básica, o pino gobião é simplesmente um pedaço de barra redonda. No entanto, muito poucos motores, além das unidades muito básicas e de baixo orçamento, são equipados com pinos sólidos como padrão.
Os pinos do pistão do motor, também chamados de pinos gudgeon ou pinos de pulso, são usados para ligar a extremidade pequena da biela ao pistão.
Como um aço de baixa liga da série Cr-Ni, após cementação, têmpera e revenido em baixa temperatura, a superfície do aço DIN 15CrNi6 apresenta alta resistência à fadiga.
O presente estudo examinou a fadiga simples e o comportamento da fadiga por atrito do aço-liga 16MnCr5 do pino do pistão sob carga de flexão rotativa totalmente invertida.
Normalização para pino de pistão 17CrNi6
Temperatura nominal de normalização:850-880 grau
Mantenha a temperatura por várias horas
Resfriando no ar
Se um somador de potência combinado com uma saída específica mais alta estiver em sua agenda, a Trend oferece uma alternativa premium à Série H, que começa a vida usando uma liga de aço para ferramentas H-13 muito mais forte.
Montado na saia do pistão, o pino do pistão é um pino cilíndrico que é usado para conectar o pistão e a haste para mover a força atuante do pistão para a haste ou fazer a haste se mover com o pistão. Um pino oco para conectar o pistão e a extremidade pequena da biela. Com a rotação da manivela, a biela que oscila e o pistão que se move linearmente se conectam sem gerar momento. É a parte do motor que tem maior pressão superficial e é difícil de lubrificar, mas por outro lado, a redução de peso também é extremamente importante. Portanto, utiliza-se aço especial e, após a têmpera da superfície, é polido para manter a tenacidade e a resistência ao desgaste. Geralmente, tem um quarto a um quinto do diâmetro do pistão.
Vantagens do pino do pistão de precisão
Força incomparável
Projetados com materiais de alta qualidade, nossos pinos de pistão de precisão são projetados para suportar altas pressões e temperaturas extremas, garantindo desempenho ideal e longevidade para seus motores.
Engenharia de precisão
Cada pino de pistão de precisão é meticulosamente fabricado com técnicas de engenharia de precisão, garantindo um ajuste perfeito e uma operação perfeita em seu maquinário.
Confiabilidade
Confie na confiabilidade dos nossos pinos de pistão de precisão para manter os motores funcionando suavemente nas condições mais exigentes. Seja para aplicações automotivas ou outras aplicações relacionadas, nossos pinos de pistão de precisão proporcionam um desempenho consistente no qual você pode confiar.
Tipos de pinos de pistão de precisão
Pinos de pistão de alta precisão são componentes pequenos, mas cruciais em motores de alto desempenho. Eles conectam os pistões às bielas, permitindo uma transferência suave de força durante a combustão. Qualquer desalinhamento ou desgaste no pino do pistão pode levar a ineficiências do motor e, em última análise, a falhas mecânicas.
Pinos de pistão ocos
Os pinos de pistão ocos também são conhecidos como “pinos ocos”. Ao contrário de outros tipos de pinos de pistão de alta precisão, eles têm um centro oco. Esse recurso exclusivo cria um canal que percorre todo o comprimento do pino. O canal permite que a lubrificação seja direcionada do virabrequim para o pistão. Este design ajuda a reduzir o atrito e o desgaste do motor. O centro oco também reduz o peso total do pino do pistão sem comprometer a resistência. Como resultado, os pinos ocos podem melhorar o desempenho do motor e a eficiência de combustível.
Alfinetes de pulso
Pinos de pulso, também conhecidos como “pinos de pistão”, são componentes de alta precisão usados para conectar pistões às bielas de um motor. São eixos metálicos cilíndricos que passam pelo pistão e pela biela, permitindo o movimento de giro. Esta ação do pulso permite que o pistão se mova suavemente para cima e para baixo dentro do cilindro durante o ciclo de combustão. Qualquer desgaste ou folga nos pinos de pulso pode levar a ineficiências do motor e falhas mecânicas. Como tal, eles precisam ser verificados e mantidos regularmente. Os pinos de pulso estão disponíveis em diferentes tamanhos e materiais, como aço e titânio, para atender a diversos designs de motores e requisitos de desempenho.
Pinos de pistão completos
Os pinos de pistão completos são hastes cilíndricas sólidas colocadas através do pistão e da biela. Ao contrário dos pinos de pistão ocos, os pinos de pistão completos não possuem canal para lubrificação interna. No entanto, oferecem diversas vantagens que os tornam ideais para uso em motores. Por exemplo, pinos de pistão completos proporcionam uma conexão direta e estável entre o pistão e a biela. Esta característica minimiza a folga ou movimento lateral, garantindo um processo de combustão mais preciso e eficiente. Como resultado, os pinos do pistão completos ajudam a melhorar o desempenho do motor e a aumentar a potência.
Qual é a função do pino do pistão de precisão
A função do pino do pistão de precisão é conectar o pistão e a extremidade pequena da biela e transmitir a força entre o pistão e a biela.
O pino do pistão de precisão suporta cargas de choque periódicas, oscila sozinho e funciona sob más condições de lubrificação. Portanto, o pino do pistão de precisão deve ter resistência e rigidez suficientes, boa tenacidade superficial, boa resistência ao desgaste e peso leve. Os pinos do pistão de precisão são geralmente feitos de cilindros ocos, feitos de aço com baixo teor de carbono e ligas de aço com baixo teor de carbono. A superfície externa é carburizada e temperada para aumentar a dureza. Após o acabamento, é polido para ter alta precisão dimensional e acabamento superficial.
Ao montar o pistão de liga de alumínio e o pino do pistão de precisão, o pistão deve ser aquecido em água ou óleo a uma temperatura de 70-90 grau para expandir o orifício da sede do pino do pistão de precisão antes de instalar o pino do pistão de precisão. Para evitar a rotação axial do pino do pistão de precisão, anéis elásticos também são instalados em ambas as extremidades do assento do pino.
Como não há movimento relativo entre o pino do pistão de precisão e a biela, não há necessidade de um anel elástico para restringir a posição axial do pino do pistão de precisão, ou seja, o pino do pistão de precisão de conexão semiflutuante não possui anel elástico , e não há bucha na extremidade menor da biela. O pino do pistão de precisão semiflutuante pode reduzir o ruído do motor e eliminar possíveis acidentes causados pelo anel elástico. É usado principalmente em motores leves de alta velocidade, como Cherokee e Cheetah, etc. Os carros adotam esta forma.
Especificação do pino do pistão de alta precisão
Material
Os pinos são fabricados com ligas de aço de alta qualidade, o que ajuda a aumentar a resistência e durabilidade. As ligas comuns incluem cromo, níquel e molibdênio.
Diâmetro
Os pinos possuem diâmetro pequeno, o que os torna adequados para uso em motores pequenos e leves. O diâmetro de um pino de pistão de alta precisão varia de 5 a 20 mm.
Comprimento
Eles também têm um comprimento maior que ajuda a aumentar sua resistência. O comprimento de um pino de pistão de alta precisão varia de 30 a 80 mm.
Tolerância
Os pinos são projetados para ter um diâmetro pequeno e são construídos com grande precisão. A tolerância de um pino de pistão de alta precisão é geralmente inferior a 0,005 mm.
Acabamento de superfície
A superfície dos pinos do pistão tem um acabamento que os torna lisos. Isso ajuda a reduzir o atrito entre o pino e o pistão, bem como entre o pino e a biela. Acabamentos de superfície comuns incluem polimento, revestimento e retificação.
Tratamento térmico
Os pinos são submetidos a um processo de tratamento térmico que ajuda a aumentar sua dureza e resistência. Os processos comuns de tratamento térmico incluem têmpera, têmpera e endurecimento.
Capacidade de carga
Os pinos do pistão de alta precisão são projetados para transferir cargas entre o pistão e a biela. Como tal, são construídos para ter uma elevada capacidade de carga. A capacidade de carga desses pinos varia de 5.000 a 30.000 N.
Velocidade rotacional
Os pinos também são projetados para ter uma alta velocidade de rotação. A velocidade de rotação máxima de um pino de pistão de alta precisão varia de 5.000 a 10.000 RPM.
Manutenção do pino do pistão de alta precisão
Embora os pinos do pistão de alta precisão sejam projetados para funcionar por um longo período sem danos, ainda é importante realizar manutenção regular. Isso ocorre porque, com o tempo, fatores como desgaste, danos, sujeira e detritos podem afetar o desempenho dos pinos do pistão. Abaixo está como manter os pinos do pistão de alta precisão:
Inspeção
O primeiro passo para a manutenção de pinos de pistão de alta precisão é realizar inspeções regulares. Durante a inspeção, verifique se há sinais de desgaste, danos e ruído.
Limpeza
Após a inspeção, o próximo passo é limpar os pinos do pistão. A limpeza ajuda a remover sujeira, poeira e detritos. A limpeza pode ser feita com pano limpo e detergente neutro.
Lubrificação
Após a limpeza dos pinos do pistão, o próximo passo é lubrificá-los. A lubrificação ajuda a reduzir o atrito entre os pinos e o pistão, bem como entre os pinos e a biela. Para lubrificação, é aconselhável usar óleo de motor de alta qualidade.
Substituição
Em caso de danos ou desgaste, os pinos do pistão deverão ser substituídos. Antes da substituição, certifique-se de que os novos pinos do pistão tenham as mesmas especificações e tolerâncias dos antigos.
Substituir um pino de pistão é uma tarefa complexa que requer conhecimento e experiência mecânica. Não é aconselhável tentar isso sem experiência prévia.
Remova o óleo do motor e drene-o. Retire a tampa do motor e acesse o motor. Retire a biela do virabrequim.
Remova os pinos de pulso e retire o pistão do cilindro. Limpe o pistão e prepare-se para instalar um novo pistão. Instale o novo pistão e coloque o pistão no cilindro.
Conecte a biela ao virabrequim. Reabasteça o motor com óleo e dê partida no motor. Essas etapas não são suficientes para orientar ninguém na substituição de um pino de pistão. É um processo delicado e requer instruções mais detalhadas. Para os DIYers, é aconselhável consultar um mecânico ou manual de reparo antes de tentar substituir um pino de pistão.
Nossa fábrica
A BIGUO (KS) Auto Parts Industries foi fundada em 1990. Tornou-se um fabricante forte e confiável no mercado internacional na área de pino de pistão e camisa e luva de cilindro sob a marca "BIGUO". Agora somos fornecedores OEM para fábricas de motores na Ásia e no Oriente Médio. E cooperamos com três grupos internacionais famosos de autopeças. Desde os últimos 25 anos, a BIGUO Auto Parts Ind. fabrica e exporta pinos de pistão e camisas e camisas de cilindros de todos os tipos de motores e veículos e é aceita no mercado doméstico, bem como na Europa, América, Ásia, Oriente Médio e África devido à conquista internacional qualidade padrão e implementação de sistema profissional de marketing e gestão. Através de um acompanhamento rigoroso das encomendas e do desenvolvimento de planos de stock de materiais, mantemos e entregamos cronogramas de acordo com as necessidades.
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