Como fazer a manutenção do pino do pistão

A manutenção dos pinos do pistão inclui principalmente as seguintes etapas:
Verifique o desgaste: Use um micrômetro externo para medir ao longo da direção do eixo do pino do pistão, calcular o erro de circularidade e o erro de cilindricidade e garantir que esses erros atendam aos requisitos. Caso o desgaste ultrapasse o padrão, pode ser necessária a substituição do pino do pistão.
Limpeza e inspeção: Verifique se o cilindro e o pistão estão puxados, se a ranhura está desgastada e se a folga entre o pistão e a parede do cilindro está normal. A folga excessiva pode facilmente levar a vazamentos de óleo e gás. Ao mesmo tempo, remova os depósitos de carbono da câmara de combustão, das ranhuras dos anéis do pistão e de outras áreas para evitar que os anéis do pistão fiquem presos ou quebrem.
Precauções durante a montagem:
Os pistões de alumínio precisam ser aquecidos durante a montagem dos pinos do pistão porque eles se expandem significativamente quando aquecidos. Geralmente aquecido a cerca de 80 graus, o pino do pistão pode ser empurrado suavemente para dentro do orifício do pino do pistão.
Se houver um ajuste interferente entre o pino do pistão e o orifício da sede do pino, não asse o pistão com fogo. Você pode aquecê-lo em água ou óleo ou aquecê-lo diretamente em um forno elétrico até 80-100 grau e, em seguida, empurrar o pino do pistão ou usar um martelo para enfiá-lo no orifício da sede do pino do pistão.
Antes de inserir ou inserir o pino do pistão, deve-se aplicar óleo de motor limpo e garantir a direção original do pistão e da biela durante a inserção ou inserção.
Verifique o desempenho de vedação da válvula: A má vedação entre a válvula e a sede da válvula pode fazer com que a válvula não feche hermeticamente e vaze ar, afetando o funcionamento normal do motor.
Substituição dos anéis do pistão: Ao substituir os anéis do pistão, é necessário selecioná-los e combiná-los e prestar atenção ao nivelamento da face final do anel. Após limar, chanfrar e remover rebarbas para evitar riscar a parede interna do cilindro.
Atenção durante a instalação: Ao conectar o pistão à biela, a marca correspondente na lateral da ranhura do vórtice superior do pistão e a extremidade grande da biela devem estar localizadas no mesmo lado. Ao instalar o conjunto da biela do pistão na camisa do cilindro, a ranhura do vórtice na parte superior do pistão deve ficar voltada para a lateral do injetor de combustível para garantir que o combustível e o ar sejam totalmente misturados e obtenham a combustão completa.